Les enjeux
À une époque où les entreprises et les gouvernements du monde entier se concentrent pour réagir au changement climatique, les sociétés d'affrètement, qui se sentent sous pression, sont de plus en plus nombreuses dans le secteur à faire du développement durable une priorité, avec des résultats très positifs.
Ainsi Freddy Ingemann, Fondateur et CEO de Moscord, la plateforme d'affrètement maritime en ligne, déclare que le secteur maritime commence à enregistrer une réduction de l’utilisation des plastiques et d'autres types de matériaux nocifs pour la vie marine.
De plus, Stephen Alexander, CEO et secrétaire général du Comité IMPA SAVE pour le développement durable des chaînes d'approvisionnement maritimes, indique qu'il a observé un changement de mentalité dans le secteur et qu'au cours des trois dernières années, les compagnies d'affrètement ont commencé à investir pour rendre leurs activités plus durables.
Alors que l'adoption de pratiques plus durables représente une opportunité significative pour le secteur maritime, les sociétés d'affrètement ont souvent tendance à faire de la résistance à cause des nombreux défis que présente le verdissement de leurs activités.
Passer à un calendrier plus durable est un processus qui n'est ni rapide ni simple, et qui exige souvent des investissements financiers de taille ainsi que la modification de pratiques d'exploitation établies.
Des raisons qui font qu'il est compréhensible que certaines sociétés d'affrètement soient réticentes au moment de s'engager dans des initiatives durables. Cependant, durabilité accrue ne rime pas automatiquement avec coûts en hausse et adopter un calendrier plus vert résulte même souvent en des profits supérieurs dans le temps. En fait, ce sont bien les sociétés qui rechignent à entamer leur transition écologique qui risquent de se retrouver à devoir soutenir des coûts plus élevés à l’avenir.
Si l'idée que passer à l'écologie serait coûteux n'est pas totalement fausse (par exemple, il y a de nombreux produits respectueux de l'environnement qui sont un peu plus chers que leurs homologues "normaux"), en matière de développement durable, les avantages à long terme l'emportent toujours sur les coûts à court terme.
**« Je pense qu'il est possible de faire des bénéfices et d'être écologique. Ce n'est pas le simple fait de revoir la manière dont vous livrez quelque chose pour le rendre plus durable qui va influer sur ce que vous faites. » **David Evans
Il est aussi important de remarquer que bien souvent les solutions vertes résultent moins chères que leurs homologues normales, en particulier si elles sont considérées sur la durée de vie de l'entreprise. David Evans MBE, Fondateur de Matilda’s Planet, est convaincu que faire des bénéfices et être écologique ne s'excluent pas mutuellement et qu'il est possible de concilier les deux.